Локальная покраска детали

ЦЕНЫ

Этапы покраски

Мелкие царапины на лакокрасочном покрытии необходимо заполировать и только потом красить. Глубокие царапины по всей толщине краски (до металла), сколы – отметки, требующие локальной покраски с плавным переходом. Другое распространенное название этого метода – точечная роспись. Она сэкономит деньги по сравнению с покраской всей машины, но использовать метод лучше, когда ущерб не превышает 1/3 видимой площади.

Этапы локальной покраски:

• удаление старого лака;
• удаление ржавчины;
• антикоррозийная обработка;
• грунтовка;
• шлифовальная шпатлевка.

Все работы чередуются с обезжириванием уайт-спирита. Часть операции выполняется по мере необходимости и может быть опущена в конкретном случае. Нанесение краски выполняется в три или четыре тонких слоя. Каждый новый слой должен слегка перекрывать предыдущий, увеличивая сцепление поверхности. Выдержка между слоями должна составлять приблизительно 30 минут (определяется в соответствии с инструкциями производителя) для полного высыхания.

Если повреждения или царапины на автомобиле портят его внешний вид, не обойтись без их устранения. Для этого проводятся операции по локальной покраске. Обратиться за услугой вы можете в автосервис «Auto Union». Также локальная покраска применяется, когда есть коррозионные участки. Очаги ржавчины могут наблюдаться в разных местах, поэтому стоит осматривать автомобиль в профессиональном автосервисе. Как правило, только после частичной разборки автомобиля вы можете заметить очаги коррозии, которые обычно не видны.

К счастью, покраска всего элемента или замена всего лакокрасочного покрытия автомобиля не всегда необходима. В настоящее время доступны неинвазивные методы, которые позволяют устранить повреждение краски. Некоторые из них:

• Автодетализация – реновация краски с использованием полировочных инструментов и специальной косметики. Благодаря этому можно удалить мелкие царапины и сколы, а также восстановить даже очень старый слой краски до прежнего блеска.
• Удаление царапин помощью специального наполнителя, который является эквивалентом лака. Способ позволяет сохранить оригинальное лакокрасочное покрытие.
• Маркеры, кисточки и наборы для подкраски — аксессуары для самостоятельного устранения незначительных повреждений, которые позволяют каждому владельцу автомобиля самостоятельно устранять очень незначительные повреждения лакокрасочного покрытия, в основном брызги, вызванные мелкой галькой и мелкими царапинами.

Ржавчина является второй по частоте причиной посещения наших кузовных цехов. Коррозия происходит как в старых автомобилях, так и в новых конструкциях. Некоторые модели особенно уязвимы для него, и иногда владелец несет ответственность за возникновение проблемы. Наиболее подвержены коррозии:

• колесные арки, которые имеют наибольший контакт с водой и солью, а также они царапаются мелкими камешками, попадающими во время движения;
• нижние пороги и края дверей, которые из-за своего расположения подвержены воздействию дорожной соли, воды и камней;
• места соединения частей, так как эти зоны подвергаются окислению.